打入8.98万元的零跑汽车有多自信,就能感受到曾经的他有多么需要“打碎牙齿吞进去”的坚韧~在发布会之前,430km的续航申报出来时,大家都在猜测,这次的零跑B01肯定要搞大事情~已经足够有诚意的预售价格10.58万元—13.58万元,市场就似乎才到零跑分“好开不贵”将会延伸至更多。虽然B01不至于说成是献给零跑十周年的礼物,但对于十年的零跑而言,全域自研,愿意花时间自研,尽量尝试自己动手,甚至座椅、轮胎都尝试着降本增效,这一切还有什么不可能~当430舒享版8.98万元出现在大屏幕时,内心突然蹦出一句话,原来早前朱江明说的那句“我们就赚一点点钱,车子尽可能在成本规划的基础下,价格便宜”,很直白,很朴实,也很真诚。至此,小鹏MONAM03、秦PLUSEV又多了一个“真能打”的朋友。今晚朱江明第一次没有上台,副总曹力一人吃到尾,全场高强度对标特斯拉Model3,甚至拿出燃油车常青树凯美瑞,为的就是让大家明白,零跑B01无论在外观、内饰、空间设计、底盘优化还是消费者在意的续航、能耗等细节上,都在努力追赶、比肩、超越着前辈们。让卷这件事情,变成站在巨人肩膀上致敬之下的超越,就是不一样的味道了~零跑B平台下第二款车型,LEAP3.5电子电气架构,还联合Pantone色彩研究所开发摩根粉专属色,入门级车型标配8155芯片,高配车型搭载高通8295P芯片,车内装饰部分用了奔驰同级别供应商,靠谱的电动遮阳帘。续航里程分别为550km与650km,快充模式下30%-80%电量仅需18分钟,另外还新增了430km的续航版本。在发布会中间,一条二分多钟的车型视频,也很明确的要打入年轻市场区间,目前来看,小鹏MONAM03是零跑B01最直接的竞争对手,双方都主打年轻赛道,也都是高配低价,绝对性价比路线。但目前小鹏MONAM03早于零跑B01上市,占住先机,MONAM03等月销保持不错,上万辆水平。零跑B01杀入赛道,有备而来,准备一场厮杀吧~【来自懂车帝车友圈】